De jaarlijkse
Tebodin Fietstocht stond weer voor de deur en gelukkig hadden wij
connecties met onze (in Nederland wereldberoemde) Piet Paulusma dus
mooi weer was gewoon gegarandeerd deze keer JDe
zon scheen al vanaf het moment dat ie opkwam dus iedereen kwam goed
ingesmeerd met factor 30 op het verzamelpunt bij de Halve Maan in
Rijswijk aan. Leo had alle deelnemers op het hart gedrukt dat we
uiterlijk 09.30u MOESTEN vertrekken en dat had een ieder heel goed
begrepen. Zelfs Wout was op tijd! Iedereen had er zin in en vol
goede moed konden we vóór 09.30u al vertrekken richting het altijd
gezellige Leiden.
Bij de sluisjes van Leidschendam sloten Theo & Alma aan bij het
bonte gezelschap. Zij wonen nl. dichtbij de sluisjes en waren dus
niet van plan extra kilometers te maken door eerst naar de Halve
Maan te fietsen!
Hieruit blijkt wel dat zij geen doorgewinterde fietsers zijn want
die draaien hun hand niet meer om voor die extra kilometertjes
J
Onze eerste (welverdiende) stop was bij de Vlietlanden. Hier zaten
we op een heerlijk terras aan het water te genieten van de
cappuccino/koffie/thee/frisdrank én een overheerlijk appeltaartje
met slagroom! Mar de Koekkoek schoof hier gezellig aan, de club was
compleet!
Na een ruime pauze ging het weer verder richting Leiden. Dit ging
via een prachtige, groene route waarbij we weer de nodige (dure!!!)
huizen en boten hebben mogen aanschouwen. Hoezo crisis ?!
Even voor het middaguur kwamen we aan in Leiden, na een soort van
survival door de Leidse binnenstad! Jan de Koekkoek had een
rondvaartboot voor ons besproken, dus we stapten vol vertrouwen in
de open boot (heerlijk met dat zonnetje erbij) met een gezellige
schipper die ons van alles vertelde over wat we allemaal zagen. De
rondvaart duurde een uurtje en toen hadden wij natuurlijk een
ongelooflijke honger, dus op naar het pannenkoekenhuis waar wij uit
het ruime assortiment pannenkoeken een keuze mochten maken.
De pannenkoeken gingen erin als……..pannenkoeken! Hierna waren we
weer voldoende hersteld van het eerste gedeelte van de fietstocht en
konden we de terugreis aanvaarden.
Dit ging door vele groene natuurgebieden waarbij we de ogen hebben
uitgekeken. Nou ja, dat gold niet voor iedereen want de hooikoorts
sloeg toe en sommigen zaten met tranen in de ogen op de fiets, en
dat kwam niet door het prachtige uitzicht..............
Halverwege haakten Theo & Alma af (ik had het al eerder in dit
stukje over doorgewinterde fietsers……J), zij namen de kortste weg naar huis.
Helaas misten zij hierdoor wel het klapstuk van de dag, namelijk de
afsluitende borrel op het zéér gezellige terras van De Woelige
Baren!
Hier konden we even bijkomen van de gevoelige billen die we
onderhand wel hadden natuurlijk! Huub van Houten had iedere meter
bijgehouden en hij kwam bij De Woelige Baren al uit op 37 kilometer
en toen waren wij nog lang niet thuis! Ruud Asselman zat er
ontspannen bij, maar dat had niets te maken met het feit dat zijn
vrouw er dit keer niet bij was, zei hij nadat hier een opmerking
over gemaakt was.
Ons verblijf op dit gezellige terras aan het water duurde nog wel
een tijdje, we zaten daar namelijk heel gezellig met een uitgebreid
bittergarnituur enzo (dat laatste hadden wij wel gewild namelijk….)
Maar zonder gekheid, dit was weer één van die fietstochten die in
het boekje gaan, hoor! Werkelijk alles zat mee; prachtig weer en
leuke mensen (we hadden dit jaar maar liefst 35 deelnemers en er
kunnen er nog meer bij!!!) en Jan die weer een perfect programma in
elkaar had gezet!
Onwijs bedankt hiervoor en mensen, volgend jaar weer gezellig
meefietsen allemaal! Ik kijk er alweer naar uit!
5
en 6 september 2009: Weekend Doorn Toerclub Tebodin.
In het weekend van
vrijdagavond 4 september tot en met zondagavond 6 september werd het
jaarlijkse weekend van de Tebodin toerclub gehouden. Het merendeel
van de deelnemers is om vrijdag om circa 14:00 u vanaf huize De
Koekkoek te Rijswijk per auto vertrokken. Er werd in een aantal
auto’s samen gereden, waarbij de fietsen op dragers achterop zijn
meegenomen. Ikzelf had met Jan de Koekkoek om 18:00 u bij de ingang
van het vakantiepark “Het grote Bos” te Doorn afgesproken, zodat hij
mij mijn slaapplaats in een van de huisjes kon wijzen. Er was dus
nog voldoende tijd om in Utrecht nog een drietal concerten van het
festival Oude Muziek te bezoeken, waarover elders in dit nummer
meer. ’s Morgens ben ik met mijn bagage en mijn fiets op de trein
gestapt. Aanvankelijk was ik van plan om na de concerten per trein
van Utrecht naar
Driebergen te reizen, maar toen bleek, dat die reis
volgens de definitie van de Nederlandse Spoorwegen in het spitsuur
zou vallen en je dan geen normale fiets in de trein kunt meenemen.
Daarom maar van Utrecht naar het vakantiepark te Doorn gefietst. Om
circa 17:30 was ik ter plaatse en probeerde per mobiel Jan de
Koekkoek te bereiken. Helaas had hij zijn telefoon niet aanstaan.
Daarom maar naar de receptie gegaan. Het personeel bleek voldoende
ornithologische kennis te hebben, zodat men mij kon vertellen in
welk huisje een Koekkoek voor dit weekend zijn nest had gevonden.
Zoals een koekkoek betaamd, was dit niet aan de gelijknamige laan in
het vakantiepark, maar aan de wielewaalweg en de bosduiflaan. Ook
bij de huisjes was Jan niet te vinden. Dan maar op zoek naar de
dichtstbijzijnde kroeg en daar bleek iedereen zich te bevinden. Ik
kon gelijk aanschuiven voor de maaltijd op een plaats aan het hoofd
van de tafel. Het restaurant was goed bezet, maar voor ons was een
grote lange tafel gereserveerd. Het moge niet vreemd zijn, dat een
dergelijke grote groep, (14 personen) waarvan het merendeel spreekt
met een tongval, die zich vooral kenmerkt door een karakteristieke
uitspraak van voornamelijk de ei en ui klanken, in het restaurant de
aandacht van de andere aanwezigen trok. De volgende dag stond op de
tafel “gereserveerd voor de heren van het goede leven.” Tijdens de
maaltijd bleek, dat Hagenezen met de Belgen een voorkeur voor
frieten gemeen hebben. Terwijl ondergetekende mede in naam van de
groep schalen met gebakken aardappelen en met frieten had nabesteld,
bleken de schalen met frieten al voordat deze het hoofd van de tafel
hadden bereikt leeg te zijn. Gelukkig heb ik geleerd “van het hele
varken te eten” en heb ik met smaak van de gebakken aardappelen
gegeten. Daarvan dreigde nog teveel over te blijven, omdat “als de
muis is verzadigd het meel bitter is”. Een rondgang met schaal en
opscheplepel langs mijn disgenoten deed echter wonderen. Daarbij is
gebleken, dat degenen, die het hardst riepen, dat zij genoeg hadden
vervolgens nog een ijsberg naar binnen konden werken, waar de Titanic nog tegen te pletter had kunnen
varen.
Het visgerecht heeft mij uitstekend
gesmaakt. Na nog wat napraten in de huisjes ging iedereen vroeg naar
bed, want Jan wilde op zaterdag reeds om 9:00u vertrekken.Zaterdag om circa 7:45u opgestaan en ontbeten. Jan had samen met
o.a. Kees en Arie voor de nodige bevoorrading gezorgd. Ook maar
gelijk een lunchpakketje klaargemaakt. Om circa 09:00u was iedereen
gereed voor vertrek. Onderweg zouden wij op afgesproken punten de
volgwagen ontmoeten, die door Niko met als bijrijders Arie en Peter
werd gereden. De route ging via Driebergen naar Maarn. Vanuit Maarn
werd een lus gemaakt naar Woudenberg en weer terug. Bij de koffie
werd ditmaal niet de traditionele appeltaart geserveerd, maar
diverse soorten vlaaien. Daarna via Austerlitz, met de bekende
piramide, welke vroeger nogal eens tijdens schoolreisjes werd
aangedaan, naar Den Dolder en Soesterberg.
Hoewel de luchtmachtbasis daar is
gesloten, zijn er nog steeds de nodige kazernes. De tocht werd
voortgezet via Soestduinen en het landgoed Palz naar Leusden en het
landgoed Den Treek. Via Ruiterberg, Doorn Stenenbrug kwamen we in
Wijk bij Duurstede aan. Daar was de binnenstad afgesloten in verband
met een braderie. Op een terras een drankje genomen, terwijl in een
naburige muziektent een rapper zijn monotoon ritmisch gezang liet
horen. Te voet moesten we weer het centrum van Wijk bij Duurstede
uitlopen, waarbij ik samen met Joop de rest van de groep was kwijt
geraakt. Jan ontdekte dit en ging weer terug, zodat de meute weer
werd verenigd. Uiteindelijk kwamen we via Langbroek en Driebergen
weer terug op de camping “Het grote Bos”. De totale afgelegde
afstand was 95 kilometer.’s
Avonds weer in het restaurant bij de camping gegeten. Ook ditmaal
een visgerecht genomen. De opschepronde van een dag eerder heeft
blijkbaar goed gewerkt, want ditmaal werden de frieten goed over de
aanwezigen verdeeld. Na een afsluitend biertje weer gaan slapen.
Op zondag zijn we weer na een ontbijt
om 9:00 u vertrokken. Eerst naar Driebergen en via de de Lust
Waranda route naar Leusden. Daarna naar Leersumseveld en Maarsbergen.
Vervolgens naar Veenendaal en door het landgoed Prattenberg naar
Elst. De Defensieweg was een mooie lange afdaling, maar een nadeel
daarvan is, dat je daarna ook vaak weer een klim hebt. Ook nu was
dat het geval want na Koerheuvel ging het met een stijging van meer
dan 8% omhoog naar
Rhenen. De organisatie had echter een
mogelijkheid geboden aan de mindere klimmers om via een andere route
de helling te kunnen vermijden. Bij Rhenen via de brug de Lek
overgestoken en over de lekdijk naar het buitengebied bij Lienden.
Daar had Arie bij theetuin De Bonte
Waterkant een lunch gereserveerd. De soep en de broodjes waren
heerlijk. Daarna met de pont weer terug naar Elst en over Amerongen;
Leersum; Doorn en Driebergen weer terug naar de camping. In totaal
nu ongeveer 80 kilometer afgelegd. Na een maaltijd in het restaurant
ging iedereen weer zijn spullen inpakken voor de terugreis, behalve
Jan en Arie want zij zouden samen met hun echtgenotes nog enkele
dagen blijven. Ik had al mijn bagage, waaronder een aantal boeken en
tijdschriften weer in mijn rugzak gepakt, want aan een racefiets kun
je geen tassen hangen. Mijn tochtgenoten vonden die rugzak nogal
zwaar, bij thuiskomst bleek die circa 16 kilo te wegen.Ditmaal kon
ik in Driebergen-Zeist op de trein stappen, want de zondag is ook
volgens de spoorwegen geen spitsuur. Ik kan weer terugzien op een
goed georganiseerd weekend, in het bijzonder Jan en Arie bedankt.
Eugène Bongers.
Omloop midden Nederland
te Woerden 2008.
Of ik zin had in
een leuk ritje in een rustige en zéér mooie omgeving. Dat leek
mij wel wat. Je moet dan wel vroeg je mandje uit om er op tijd
te zijn. Om ongeveer half acht kwam taxi koekkoek langs en
gingen wij nog een liefhebber halen. Onderweg hoorde ik dat onze
voormalige televisiester ook zou komen. In Woerden waar wij
links af moesten om bij de vertrekplaats te komen ging onze ster
rechtsaf.
Ondanks deze
omleiding is het gelukkig allemaal goed gekomen. Inschrijven,
bakkie, bidonnetje vullen en gaan.....
Het bleek redelijk
fris te zijn, dus een dunnen lange broek met een jack was geen
overbodige luxe. Achteraf bleek het niet erg te zijn dat wij op
de heenweg wind mee hadden. Het zonnentje kwam in de loop van de
ochtend lekker door en het was toen heerlijk fietsen ondanks de
tegenwind op dat moment. De temparatuur was heerlijk. Lange
broek en jack uit en genieten van de omgeving.
Breukelen-Loenen-Vreeland-Crailoo-Huizen-Lage Vuursche.....ga zo
maar door.
Wat een
schitterende omgeving. Huisje links in het bos, huisje rechts in
het bos...je kwam ogen te kort.
Reactie van een
zéér tevreden fietser.
Gezinstocht 2008.
Tebodin
Fietsdag Zaterdag 21 juni 2008
Zaterdag 21 juni
openden wij de oogjes en wij zagen dat het goed was: het was
droog en zelfs een waterig zonnetje brak door! Wij fietsen al
heeeeel wat jaartjes mee met de jaarlijkse Tebodin Fietsdag,
maar wij kunnen ons niet herinneren dat wij een DROGE fietsdag
hebben meegemaakt! Het weer beloofde veel goeds en inderdaad; we
hebben een heerlijke fietsdag gehad, wederom perfect
georganiseerd door “good old” Jan de Koekkoek!
De start was,
zoals meestal, bij Eetcafé de Halve Maan in Rijswijk. Hier was
het verzamelen geblazen en om 10.30u stipt vertrokken wij met
z’n allen voor een monstertocht van wel 45 kilometertjes (de
kilometers van en naar huis uiteraard niet meegerekend).
Iedereen had van Jan een zeer duidelijke routebeschrijving
gekregen, maar die is door niemand gebruikt!
Het leek wel Zwaan
kleef aan!
Jan leidde de hele
club via het Wilhelminapark, langs de Zweth richting Maasdijk.
Hier ging de tocht via het Staalduijnse Bos naar Restaurant de
Boulevard in Hoek van Holland.
We werden heel
hartelijk verwelkomd door de Egyptische eigenaar van deze tent.
Sommige mensen dachten dat hij Turks was en hij werd dus vele
malen gefeliciteerd met de Turkse overwinning op het EK! Hij kon
er wel om lachen! Het appelgebak en de koffie vonden natuurlijk
gretig aftrek na die eerste kilometers! Iedereen ging nog even
snel plassen en toen konden we weer verder! Met Jan weer voorop
ging het door de duinen via Madestein naar Kijkduin om bij
restaurant de Haagse Beek heerlijke pannenkoeken te gaan eten.
Het was reuze gezellig en iedereen heeft weer lekker bij kunnen
praten! Na de buikjes gevuld te hebben ging de tocht verder voor
het laatste gedeelte terug naar de Halve Maan. Hier hebben we
nog lekker wat gedronken op het terras en hierna ging iedereen
tevreden huiswaarts.
Het was wederom
een schitterende tocht en we hebben ervan genoten!
Volgend jaar gaan
we weer, hè?
Leo & Anne-Marie
Beekhuizen-de Wit
Cees en de
beklimming van de Alpe d'Huez 2008.
Sportvrienden.
Wie droomt er
niet van. Hijgend en badend in het zweet over de meet komen
boven op de Alp d'Huez. Ik dus.
Al héél lang
was dit een stil gekoesterde wens.
Je kan het wel
willen maar doen is wat anders. Twee jaar geleden was ik te
laat met inschrijven voor deze tocht.
Dit jaar was
het wel raak. Ik was op tijd met inschrijven en mijn
toezegging was onderweg.
Stilletjes had
ik er al rekening mee gehouden dat alles doorging. Ik had
inmiddels een nieuwe racefiets gekocht met uiteraard een
triple. Dat was wel even wennen met het schakelen via de
stuurhandels. Flink oefenen in de duinen en naar de van
Brienenoordbrug. Ging perfect.
Er zat alleen
een klein addertje onder het gras. Ik moest nog voor
controle bij de cardioloog komen. Je kan je wel goed voelen
maar je knijpt hem toch als je tegenover de dokter zit.
GELUKKIG!!!!! Groen licht en niet alléén met de benen
fietsen maar ook met HET verstand. Veel drinken en goed eten
was het advies, dan komt het wel goed.
15 mei was het
zover. Verzamelen om 5 uur in de ochtend
in
Hardinxveld-Giessendam bij de Fa.Verschoor voor een 4/5
daagse reis naar Allemont. De busreis heen en terug is een
lange zit en moet je snel vergeten.
Het hotel LA
Douce Montagne is zéér de moeite waard om een bezoek te
brengen als je daar in de omgeving bent.
Zijn
hollanders en het eten is prima.
De omgeving is
er schitterend. Ik heb ongeveer 120 foto's gemaakt. Had er
wel 500 kunnen maken. Zo mooi!!!!!
De beklimming
van de Alp is voor mensen zoals ik, géén echte klimmer, een
verschrikking. Er is een aanloopstrook van een paar honderd
meter, je gaat de bocht om.....schakelen op het kleinste
blad voor en de grootste achter....en dan is het afzien en
nog eens afzien. Ik had dus goed geluisterd. Laat je niet
gek maken en ga op je eigen tempo naar boven. Om de twee
bochten op een vlak stuk gestopt om te drinken en te eten
en......van het uitzicht genieten. Hoe hoger je komt en je
kijkt dan naar beneden wordt de prestatie voor je zelf
groter. Je moet blijven trappen, want als je 1 tel je benen
stil houdt dan ga je tegen de vlakte. De laatste 200 meter
omhoog werden steeds zwaarder.
Het
begon te regenen. De wegen werden glad en er kwam water over
de weg. Ik moest ook nog terug.
Gelukkig, daar
was de finish en......de touringcar die onze spullen mee
naar boven had genomen. Meerdere fietsers bleken hetzelfde
idee te hebben als ondergetekende....met de bus terug naar
beneden. Dat bleek achteraf een gouden greep. Het werd
steeds slechter en het water stroomde over de weg. Terug in
het hotel kwamen de verhalen los hoe men dit allemaal
beleefd had. Ik heb genoten van dit alles en
Zondag nog een
klein ritje gereden in de omgeving.
Zondagmiddag
om 5uur gingen wij weer op pad voor een lange rit naar huis.
Dit alles werd mogelijk gemaakt door de PV van ENECO. Als
oud medewerker heb ik daar dankbaar gebruik van gemaakt.
Groeten van
Kees Schrurs.
Weekendje Den Helder
2007.
Leek mij best leuk. Lekker fietsen met de boys van TEBODIN. De dag
naderde dat wij zouden vertrekken.
Het
weer werd steeds iets minder. De stemming gelukkig niet. De
weersvoorspellingen spraken elkaar tegen. De dag van vertrek was
daar, …….droog …..wind…..wolkenvelden…..zou het dan toch????? 15
personen stonden te trappelen bij JAN voor de deur om te gaan
fietsen. Om 9uur werd er voor vertrek geroepen en ging men vol goede
moed op pad, NIET wetende wat er nog zou volgen. Na nog geen 5
minuten onze eerste nepstop. Iemand was iets vergeten. Na 10 minuten
vertraging weer op de fiets. Via Wassenaar – Katwijk –
Noordwijkerhout naar de 1e rustplaats voor een lekkere
kop koffie met iets erbij. Vervolgens via vogelenzang – Zandvoort –
richting Velzen-Noord voor de pont. Het
eerste
gedeelte van deze tocht is voor de meeste fietsers onder ons een
bekend gegeven. Het tweede gedeelte ging via de groene bordjes door
het duinengebied, wat voor mij nieuw was en ik denk ook voor de
meeste anderen. Je kwam ogen te kort om alles te zien in dit stukje
natuurgebied. Vlak voor Egmond gebeurde het waar men al bang voor
was. Op een kruising van fietspaden kon met de paddenstoel met het
groene bordje niet vlug genoeg lezen, de eerste gingen
rechtdoor…..er werd geroepen LINKS en ja hoor…pats…boem….een
valpartij. Nico bleek het slachtoffer te zijn geworden. Gelukkig
hebben wij dan altijd FRANS met rugzak achter de hand. Wat er
allemaal niet in die rugzak zit…..een klein ziekenhuis is er jaloers
op. Wij niet. Wij weten wat er ongeveer in zit. Terwijl Frans bezig
was met Nico reed Jan met begeleiding naar een camping die wij
gepasseerd waren. Aldaar werden de hulptroepen ingeschakeld. De
volgwagen werd via de TOM-TOM naar de camping gehaald om Nico mee te
nemen. De campingbeheerder bleek bereid om Nico met een pick-up op
te halen omdat er normaal géén auto’s op het fietspad mogen rijden.
Achteraf is het gelukkig allemaal meegevallen…maar toch…..ik kan het
niet vaak genoeg roepen…..KIJK UIT. Na een hapje en een
drankje genuttigd te hebben na deze ingelaste pauze gingen wij met 2
man (sorry) 1 man en 1 vrouw verder.
Het bleken nog hele lastige kilometers te worden. De 120 Km die Jan
ons had toegezegd werden er 164 Km. Bij diverse rijders ging héél
langzaam het bekende lampje uit. Maar wat wil je als je eerst
bordjes ziet "nog 6 kilometer" en nog geen honderd
meter verder zie die 6 kilometers 8,3 kilometers geworden.
Zo komt Jan aan zijn kilometers. Gelukkig….het hotel. Fiets in de
volgauto - tas pakken – melden in het hotel – met sleutel naar kamer
en onder een heerlijke douche. Biertje en daarna nog een grandioze
maaltijd. Na een nacht slapen de volgende ochtend weer bijtijds
wakker omdat wij met de boot naar Texel moesten. Over de rit op
Texel zelf valt weinig te vertellen. Het is er mooi – het is vlak –
het is of dat men bij ons door de polder fietst. Wat wel opvalt…..de
stilte. Oh ja, er is toch wat te vertellen. In de Koog is een
winkelstraat waar men een heerlijke kop koffie schenkt en waar een
boeren appelpunt op de kaart staat. Als je daar op het terras zit te
genieten van de omgeving valt je oog op een leuk winkeltje waar van
alles te koop is. Daarnaast is een open ruimte waar een houten
schaap staat. Over dat schaap het volgende…….nou néé, bekijk de
foto’s maar en bedenk zelf de tekst. Na de aanschaf van een zeehond
en een schaap uit het winkeltje ging de tocht verder over het eiland
richting de pont. Het was inmiddels richting 1 uur geworden en toen
bleek dat het eiland bij de toerist aardig bekend is. Het bleek dat
wij niet de enige fietsers waren. Ik mag wel zeggen…het was druk.
Terug in het hotel douchen – omkleden – fietsen in de volgbus en
wachten op ons vervoer naar huis. Via Akersloot, alwaar een
afsluitend etentje werd genuttigd, ging de reis voorspoedig naar
Rijswijk. Ik weet niet hoe anderen er over denken, maar ik heb
genoten. Dank aan diegene die dit bedacht heeft.
Wie ik ben????? …….ik roep meestal……
DE LAATSTE (Cees Schrurs)
Openingsrit 2007.
Het is 14 april 2007. Temperatuur
die dag buiten rond 11.00 uur zo'n 24 tot 26 graden. Echt waar.
Vertrek om 9.00 uur vanuit
de
Spartaan, na het maken van een groepsfoto, voor het rondje Rottemeren. De
ploeg is groot. Zo'n 16 leden zijn gekomen voor de openingstocht. De rit gaat via Rijswijk, Leidschendam naar Benthuizen. Door het mooie groene hart. De
temperatuur loopt snel op. De lucht is goed gevuld met vliegen,
muggen en andere vliegende insecten. Net even buiten Benthuizen is
een verplichte stop. Een spaak is gebroken in het wiel van Henk. Ja
en wat moet je dan. Henk besluit om terug te gaan. De kortste weg
natuurlijk. De rest gaat door richting de Rottemeren. In Benthuizen
heeft Henk snel zijn wiel laten maken bij de lokale fietsenmaker en
op karakter vervolgt hij zijn weg naar de andere toe. Wij zitten
inmiddels lekker op een terrasje bij het Zeeltje in Bleiswijk. Een
gezellig tentje met zeer lekkere appeltaart. Het enige nadeel voor
de club die dag was het weer. Door het mooie weer waren veel leden
op komen dagen. Met als gevolg veel koffie, veel appeltaart en veel
drank na afloop, denk ik. Henk belde Jan, en vroeg waar we zaten. Na
een kleine uitleg werd Henk onze richting uitgestuurd. Bij het
gemaal pikte wij Henk op en gezamenlijk zijn we toen weer
teruggereden. Bij de Spartaan aangekomen werd er nog even nagekaart
onder het genot van een paar drankjes. Het was dorstig weer.
Sluitingsrit 2006.
Op zaterdag 28 oktober was het de laatste rit
van het seizoen. Om 9.00 uur was het verzamelen bij de
wielervereniging de Spartaan in Rijswijk. Na een bakkie gedaan te
hebben zijn we met 15 toerders richting Sion, Den Hoorn, Schipluiden
en zo naar Vlaardingen gereden. In Vlaardingen aangekomen ging het
via de dijk richting Pernis (Beneluxtunnel).
Voor sommige toerders was dit voor de eerste keer dat ze daar door
heen reden. Ja, kan zowel met de roltrap, als met de lift naar beneden.
Aan de andere kant aangekomen ging het richting Hoogvliet
(industrieterrein). We waren uitgenodigd bij dk Engineer & Trading
BV waar we koffie met de bekende appelpunt met ........... kregen
aangeboden. In de zaak stonden zowel
race
als gewone stadsfietsen. Na afloop kreeg iedereen nog een klein
fietspompje en een lege portemonnee, als herinnering. De winkel is
ook te zien via de site van www.TCTebodin.nl . De terugtocht ging
weer via de Beneluxtunnel, door het bos van Vlaardingen naar Kethel
- Delft en zo weer naar Rijswijk. Bij de Spartaan aangekomen sloeg
de dorst toe. Nou je weet het het wel.
Toen
was het tijd voor de mosselen en de nasi. Heerlijk was het. Alle
buikjes werden goed gevuld. Na nog wat nagepraat te hebben over het
afgelopen seizoen ging ieder voldaan naar huis.
Het
is een beetje vroeg maar ik wens alvast iedereen prettige feestdagen
toe en tot het nieuwe seizoen 2007. Aanvang maart 2007.
Jan
de Koekkoek.
Valkenburg 2 en 3 september 2006.
Het is zaterdag 2 september 7.30 uur. Ik moet opschieten want om
8.00 uur moet ik bij Jan de Koekkoek zijn. Zo niet kost het mij een
rondje of ik moet tijdens het avondeten een mop vertellen. Gelukkig
ik ben op tijd. De bus wordt al geladen met de spullen en fietsen die er al zijn.
Zoals afgesproken vertrekken we om 8.30 uur naar Maarsbergen, naar
de camping waar Arie Thesingh staat. Vanuit daar zullen we per
touringcar rijden naar Valkenburg. Jan de Koekkoek had gelukkig een niet al te
kleine bus besteld. Tenslotte wil je een beetje ruim zitten tijdens
zo'n lange rit. Nog even een plasje doen voor vertrek. Helaas kennen
sommige
van
ons niet het verschil tussen een dames wc of een heren wc. Let
op heren, de volgende foto geeft aan
dat het een dames wc is. Hier en daar werd er tijdens de busreis wat slaap ingehaald. In Weert werd een koffiestop gehouden. Na de koffie
kregen we te horen dat we van bus moesten veranderen. De eerste was
toch iets te klein. Nu hadden we een dubbeldekker voor een 20 tal
fietsers. In Valkenburg aangekomen werd alles netjes uitgeladen, de
sleutels verdeeld en een lekker biertje gedronken. In de tussentijd
kwamen de dames amateurs nog op de fiets langs. Die waren met
hun Ronde van Nederland bezig. Om drie uur
moesten we in een grot gaan fietsen. Even wat omkleden en de tocht
kon beginnen naar de top van de Cauberg. Lopend natuurlijk. Boven
aangekomen moesten we even wachten. Maar al gauw mochten we naar
beneden. Een hele afdaling. Na een flinke uitleg hoe alles werkt
mochten we zo'n 40 meter naar beneden via een wenteltrap de grot
in. In de grot kon er eindelijk gefiets met een gids voorop.
Ik moet zeggen een hele belevenis. Om te zorgen dat iedereen bij
elkaar bleef werd de naam geroepen van de laatste rijder via een
doorgeefsysteem. De laatste riep dan kompleet en via het zelfde
doorgeefsysteem kwam het bericht bij de gids terecht. Of niet.
Stoppen dan. De gids ging dan op zoek naar de laatste. Gelukkig
waren er een aantal fietsen uitgerust met een accu-lamp. De
andere gingen via een dynamo. Zonder licht is het aarde donker
in de grot. De tocht was schitterend en met een uitzicht!!! Allemaal
maar mergelsteen. Dan maar alleen fietsen door een gangenstelsel waar
je zo de weg kon kwijtraken. Na de tocht kregen we een uitleg
over de route van ongeveer 10 kilometer. Het totale
gangenstelsel bevat zo'n 130 kilometer. Eenmaal uit de grot gekomen gingen we terug naar
hotel. Een beetje opfrissen voor het avondeten en nog even een
biertje vooraf. Er was helaas geen tijd meer om de Cauberg op de
fiets te beklimmen maar dat moment komt heus wel. Na wat
improvisatie van de hoteleigenaar werd er een
lekker diner geserveerd. Een lekker soepje met ballen vooraf, een
flinke schnitzel met wat frites en gebakken aardappelen en wat
groentes als hoofdgerecht. En na afloop een lekker kopje koffie met een
likeurtje. De avond waren we vrij. De één ging op het terras
zitten en de ander ging voetbal kijken. Nou ja voetbal ??? Een
vriendelijke gast, uit Afrika denk ik, kwam even langs een
slokje mee te drinken. Japie krekel had trek in een biertje.
De nacht verliep niet helemaal vlekkeloos. Een hoop herrie
vanuit de diverse cafés in
dat Valkenburg zeg. De volgende ochtend werd er goed en stevig
ontbeten. Er was voldoende. De ham was wel ontzettend lekker zeg. Na het
ontbijt werd de volgauto ingeladen. Een paar fanatiekelingen
moesten toch nog even de Cauberg op. En met succes. Nu konden we
eindelijk met onze
eigen
tocht beginnen. Het begon langzaam te regen. Balen, maar goed dat
heb je niet in de hand. De eindbestemming zou Lottum worden.
Daar zou de bus staan om ons weer veilig thuis te brengen.
De route was mooi geprint op kaartjes. Hier en daar ging het iet
wat verkeerd. Al vrij vroeg hadden we een pechvogel. Een hoge
drempel was de oorzaak. Wim Guyt kwam met zijn voorwiel aan de ene
kant en zijn achterwiel aan de andere kant van de drempel. Met
een rare beweging kwam hij tot stilstand. Hierbij brak wel zij
ketting. Frans Jansen kwam te hulp. Met wat gereedschap van Gerard Stad
werd de ketting gemaakt. Hierna ging de tocht verder door de
regen en stromende regen. Jan was die dag niet helemaal zeker
van zichzelf. Af en toe sloeg de twijfel toe. Ook de invloed
van de mede fietsers deed Jan geen goed. Via de volgende steden
Meersen, Broekhoven, Urmond, Visserweert, Roosteren kwamen
uiteindelijk bij een koffiestop. Dit zijn maar een aantal steden
waar we doorheen of langs kwamen. Koffie werd er besteld met
appeltaart. Die moest gedeeld worden, 5 stuk voor 20 personen.
Gaat een beetje moeilijk. Hierna ging de tocht weer verder langs
de Maas. Gelukkig wind mee maar wel af en toe wat regen. Dat
werd wel minder en minder. We zaten nog steeds een eind van ons
eindpunt vandaan. Na een aantal malen de Maas overgestoken te
zijn via een pont of via de bruggen konden we bij Kessel weer
even stoppen om wat aan te sterken. Via Maasbracht, Richt-Linne,
Roermond, Wieler kwamen we in Kessel terecht. Na deze stop ging
de reis verder. Op weg naar Lottum. De vermoeidheid begon
langzaam zijn tol te eisen. Een tweetal van ons zaten al in de
volgbus. Naar toen we in Blerick kwamen viel Arie Thesingh in een bocht
vlak langs een lantarenpaal (nummer 1262). De groep stond ineens
stil. Van alle kanten kwam er hulp aan. Mevrouw Sloos kwam er
bij. Arie Thesingh was in goede handen bleek achteraf. Mevrouw en meneer Sloos zijn artsen. Door de andere buurman (helaas is zijn naam
niet bekend, maar ook dank naar u) werd de volgbus naar de
locatie geloodst. Toen de bus er was mocht Arie met de bus mee.
Nu konden we aan ons laatste stukje beginnen. Uiteindelijk
hebben we de resterende kilometers zonder problemen uitgereden.
In Lottum stond de bus al klaar en was het snel douchen, een
biertje drinken en terug naar Maarsbergen. Daar nog wat gegeten
en zo weer terug naar Rijswijk. Het was een zeer geslaagd
weekend.
Bedankt aan allen die dit weekend hebben georganiseerd.
Vaele Ouwe tocht 24 juni 2006.
Om 8.00 kwamen Jan
en Eric aan bij het pompstation Bijleveld bij Woerden. Met z,n
drieën reden we via Utrecht, afslag Velp richting Zutphen naar
Dieren. In Dieren hebben wij een vaste plek, waar we onze auto's
parkeren en ons omkleden. Het was de dertigste Vael Ouwe
georganiseerd door de fietsgigant Gazelle. Jan reed vandaag de
tocht voor de twintigste keer. Bij de start ontmoetten we Kees
en Joop. We dronken nog even koffie en ik trakteerde op gevulde
koeken. Dat ging erin als koek.
Jan haalde de
startbewijzen en we konden vertrekken. Bij de start kregen wij
een appel. Met een gemiddelde van 25 km per uur begonnen wij
met, om de beurt, 2 man op kop. Hierdoor vorderden we snel.
Daarna, de weg was nu breder, hebben we het tempo opgevoerd naar
35 km per uur. Bij de tweede controlepost kregen wij een roze
drankje, dat naar onze mening te veel was verdund. Weer verder,
door het Veluws landschap via Otterlo. Bij een ijstentje, over
de snelweg, moesten wij een smal rijwielpad op. Op het
moment dat ik het fietspad op reed, wilde een wildvreemde man
afstappen, maar hij bleef aan zijn pedaal geklemd zitten.
Hij viel op het fietspad en daar ging ik over de kop. Gelukkig
viel ik in het zand maar ik kwam wel op mijn hoofd
terecht. Lang leve
de fietshelm. Mijn voorwiel was
helemaal verbogen. Ik zelf had een paar
schaafwondjes. De andere man
had 2 bloedende schaafwonden en verder niets. We hebben elkaar
gegevens uitgewisseld i.v.m. de schade. Jan ging
telefoneren voor een ander wiel, zodat ik de toch wel kon
voortzetten. De volgwagen met reservemateriaal stond nog
geen 100 meter bij ons vandaan. Een ander wiel in mijn fiets
gezet en een afspraak gemaakt waar ik het kapotte wiel kon
ophalen. Op de fiets kreeg ik pijn in mijn linkerknie, op de
plek van de meniscus. Ik baalde als een stekker. Gelukkig ging
na 10 minuten de pijn weg en kon ik onbezorgd verder
fietsen. Nu begon het klimmen en dat viel niet mee. Kees was al
vooruit gereden, omdat hij het erg moeilijk had. Eric en
Joop waren niet te houden en vlogen als adelaars over de
zandhopen. Na de afdaling stonden Kees, Eric en Joop op
ons te wachten. Jan was bij mij gebleven. In een rustig tempo
naar zijn we naar de finish. De finish was nu in een sporthal.
Jan heeft ons afgemeld en aan ons de begeerde medaille
overhandigd. Met z'n allen nog wat gedronken en weer naar
huis. Ik moest nog 20 minuten wachten want de volgwagen was er
nog niet. We hebben met z'n vijven een heerlijke sportieve
dag gehad met een gemiddelde snelheid van 27 km per uur.
Frans Jansen
10e Gezinstocht 10 juni 2006.
Tebodin fietsdag
10 juni 2006
De
weermannen en -vrouwen van Nederland hadden het al voorspeld:
zaterdag 10 juni zou een prachtige dag worden! En ja hoor: bij het
openen van de oogjes stond het zonnetje al te stralen aan de hemel!
Deze dag kon niet meer stuk!
Natuurlijk was er nog een enkeling die toch een regenjas op de
bagagedrager had gebonden voor ‘je weet maar nooit’, maar dat was
toch beslist niet nodig! Om 10.00u was het verzamelen geblazen bij
De Halve Maan in Rijswijk. Daar zat Jan al klaar met koek en zopie
en nadat iedereen de routebeschrijving had gekregen gingen we op
pad. Liesbeth en Dé zouden volgen, want het fietsenvervoer liep niet
helemaal volgens plan! Marry voorop met het fluitje paraat om
iedereen bij de les te houden als dit nodig mocht zijn.Bij de
sluisjes in Leidschendam zou Marry het verkeer wel even tegenhouden,
zij blies driftig op haar fluitje en stak haar hand in de hoogte om
de verkeersstroom te laten stoppen. Alleen…………..was er in de verste
verte geen verkeer te zien maar zij stond daar wel gezellig op het
kruispunt in d’r eentje. Het oversteken ging in ieder geval lekker
vlot. De eerste stop was na 15 km in de Vlietlanden. Hier werden we
vriendelijk ontvangen met koffie en heerlijk appelgebak. Het
smaakte voortreffelijk! Hierna ging de tocht via Zoetermeer en
Zoeterwoude richting de Delftse Hout. Onderweg hier naartoe dacht
het hondje van Gerrit dat ie maar es moest gaan bungyjumpen en
voegde de daad bij het woord. Al die tijd had het hondje braaf
achterop de fiets aangelijnd in zijn mandje gezeten en nu sprong ie
er ineens uit. Hij was even vergeten dat ie vastzat maar gelukkig
voor hem kon hij zich loswringen en nam het rit aan naar het
vrouwtje die een tiental meters verderop al van haar fiets was
gesprongen. Gerrit lag van schrik al direct naast zijn fiets maar
gelukkig is alles goed afgelopen. Wat een avontuur! Ergens onderweg
hebben we nogmaals een drankstop gemaakt, want je moet natuurlijk
wel blijven drinken met dat warme weer! Aangekomen bij het Rieten
Dak in de Delftse Hout werden we wéér verwend. Nu met heerlijke
pannenkoeken met een verfrissend drankje erbij.
We
zaten daar zalig aan het water.Toen wij vertrokken kwamen Liesbeth
en Dé gelukkig ook aangefietst. Die hadden het restaurant ook
gevonden.Rond 16.00u kwamen we weer aan bij het vertrekpunt en hier
hebben we met z’n allen nog even genoten op het terras.Het was een
geweldige fietsdag met het mooiste weer van de wereld. Jan, onwijs
bedankt voor een supermooie tocht en volgend jaar zijn we er weer
bij, hoor!
Iedereen bedankt voor de gezellige dag en voor het lachen!
Anne-Marie Beekhuizen-de Wit
Openingstocht 8 april 2006.
We schrijven 8 april. Volgens het KNMI wordt het deze dag zeer
onstuimig, veel wind, veel regen. Die ochtend stond ik op en was het
kurk droog. Dus ik dacht, het KNMI zit er weer naast. Goed er stond
wel wind maar het was droog. De openingsrit heette niet voor niets
"We kijken wel hoe de wind staat en dan zien we wel waar we naar toe
gaan tocht". Bij de Spartaan aangekomen waren er slechts een
vijftal rijders van TC Tebodin. Na de koffie gingen we klokslag 9.00
uur op pad richting het Oeverbosch. Tenslotte kwam de wind uit die
richting. Nou hadden we dat maar niet gedaan. Bij Calve begon het
langzaam te regen. Regenen werd hard regenen, harde wind, en nog
veel meer
regen. Dan de route maar inkorten dacht Jan. We stoppen dan maar bij
Maasland. Maar het bleef regen. We stopten bij Schipluiden langs de
Vliet. Een gezellig café restaurant. Volgens Jan was die tent altijd
open. Die tent was dicht. Iets verder zat er nog een. Ook die was
dicht. Nou dan zit er maar een ding op. Gauw naar huis en onder een
warme douche. Jammer maar dit keer zat het weer tegen. Volgende keer
hopelijk beter. De eerst volgende rit is op 6 mei. Dan, is zeker de
lente begonnen en kunnen we in de korte broek fietsen. Tot die tijd
blijven trainen en hopen op mooi weer.
Vaele Ouwe tocht 25 juni 2005.
Verslag Siegfried.
Ook dit jaar stond de
Vael Ouwe weer op het programma van de Tebodin Toerclub.
Aangezien
ik weinig weet van
fietstoertochten is het mij onbekend of dit nu
een echte "wielerklassieker" is. Wat ik wel weet is dat deze tocht
al zo
lang als ik mij kan heugen op het programma van Tebodin staat. In
die zin is het voor mij daarom in ieder geval wel een
klassieker. Als ik niet toevallig op vakantie of anderszins
verhinderd ben, probeer ik ook altijd mee te rijden. Dit jaar dus
weer van de partij. Zoals gewoonlijk doen we ons eerste bakkie in de
kantine van de Gazelle fabriek in Dieren. Lekker bijkomen van de
reis naar waar de wijzen vandaan zijn gekomen (het Oosten). Deze
keer was ik al in de buurt en ben ik met de fiets naar Dieren
gereden. Om 9.00 uur in de kantine is het al gezellig druk maar
helaas maar een Tebodinner. Ook die was op eigen gelegenheid
gekomen. Na een tijdje wachten waren we uiteindelijk met z'n vieren.
Allemaal van een andere plek in het land aan komen reizen. Wel erg
weinig om te starten als je weet dat er toch nog wel twee of drie
auto's hebben afgesproken op de parkeerplaats in Woerden (07.30
uur). Uit ervaring weet ik dat dat maar vijf kwartier rijden is. Na
ruim drie kwartier koffiedrinken worden we toch een beetje ongerust.
Er zou toch niets gebeurd zijn onderweg? Die onweersbui die exact om
9.00 uur de hemel zwart maakte was niet misselijk. Wie heeft het
nummer van Jan de K? Helaas, niemand heeft het bij de hand. Van
andere "laatkomers" horen we ook niets over brokken op de snelweg.
Dan toch nog maar even wachten want zonder Jan op kop en Erik in de
achterhoede kunnen we deze tocht echt niet fietsen.
Eindelijk, om 10.00 uur komt het Tebodin Peloton aanschuiven voor
een lekker bakkie in de kantine. Die onweersbui begon
precies toen ze de auto voor de fiets wilden verruilen. Omdat
suikertjes smelten in de regen konden ze de droge auto echter niet
verlaten en hebben gewacht tot het weer droog was om te verschijnen
aan de start van deze klassieker. De startbewijzen worden geregeld
en met een uur vertraging gaan we dan toch nog van start. De weg is
hier en daar nog wel erg nat maar gelukkig vallen de buien erg mee.
Een aantal van ons heeft besloten om in plaats van de 100 km route,
het een beetje rustig aan te doen en verlaten ons op de Loenermark.
Dat is het teken voor de doorgewinterde fietsers om een tandje bij
te schakelen en de snelheid op te voeren. Voor mij is dat even
schrikken. De 27 kmh waar ik aan gewend ben worden ruim overtroffen.
Zouden ze het imago van suikertje kwijt willen raken en het verloren
uur goedmaken door harder te fietsen? Op de een of andere manier
lijkt het ook of de route iets anders loopt. Zouden ze de pijlen
anders hebben neergezet of ziet het
er gewoon anders uit als met zand in je ogen probeert de kop van de
ploeg bij te houden? En waar blijft nou die eerste post met
versnaperingen. Een beetje pauze om om je heen te kijken en de
gruisjes uit je mond te spoelen zou wel lekker zijn.
Wonderwel lukt het om de snelheden van 30+ vast te houden. Binnen
afzienbare tijd komen we in Otterlo aan om te genieten van de
vanzelfsprekende appelpunt met koffie/thee. De late start en de
grote inspanning onderweg eisen hun tol. Naast de appeltaart moeten
er extra brandstoffen worden gebracht door de ober om de man met de
hamer voor te blijven. Na alle welkome aanvulling van de reserves
gaan we met volle kracht weer verder. Met gezwinde spoed op weg naar
de Emma-pyramide. Het lijkt wel of we achterna gezeten worden zo
hard gaat het. Gelukkig zit de wind ook achter ons aan zodat ik af
en toe een duwtje mee krijg. Na de stempelpost bij de Pyramide laat
Jan de teugels vieren.
Er is toch geen houden meer aan. Nog steeds
niet moe gereden moeten de heuvels rond de Posbank en de Imbos op
topsnelheid worden bedwongen. De boodschap luid: rijd maar lekker
voor je zelf maar als de route rechtsaf op een klein fietspaadje het
bos ingaat even verzamelen om gezamenlijk over de finish te gaan.
Bij het fietspaadje gaat de route echter rechtdoor. Is het parcour
dan toch veranderd sinds mijn laatste deelname? Waar gaan we nu
stoppen? Gelukkig komt er wat later, bij Laag Soeren toch nog een
weggetje naar rechts. Daar dan maar even wachten tot we allemaal
weer compleet zijn.
Na de laatste kilometers gezamenlijk gereden te hebben komen we weer
aan bij de Gazelle. Het was me het partijtje wel. Alles
was anders. De route zag er anders uit, overal zat zand, een start
op het uur van de uitslapers, mijn snelheidsmeter gaf ongekende
statistieken en we hebben het toch nog redelijk droog gehouden.
Wederom een geslaagde klassieker. Zou die volgend jaar weer verreden
worden?
Ronde van Zuid Holland 18 juni 2005.
De voorspellingen qua
weer waren goed tot zeer goed. Maar we moesten tocht nog even
wachten op de zon. Met zo'n 10 man zijn we de Ronde van Zuid Holland
gaan rijden. Jan had de route op een spiekbriefje staan. Dwars door
het groene hart van Zuid Holland ging de route via Leiden naar
Rijpwetering. Langzaam kwam de zon te voorschijn. In een lekker
tempo werd er lekker doorgefietst. Richting Ter Aar ging het even
mis. Jan was de controle kwijt. Hoe was het nou ook al weer. We hadden toch
naar rechts gemoeten. Maar er zijn vele wegen die naar Rome
leiden. Zoveel hadden we niet omgereden. Richting Nieuwkoop kwam de
koffiegeur ons tegemoet. Voor een kleine 4 euro vijftig werd er twee
maal koffie en 1 maal appelgebak met slagroom geserveerd. Een
uitstekende prijs in deze tijd van bezuinigingen. Na de koffie ging
de route richting Boskoop.
Helaas moesten we onderweg een extra stop
maken. Jan was lek. Niet Jan zelf. Nee daar komt geen vocht uit. Nee
zijn band was lek. Gauw omwisselen en weer verder. In een lekker
tempo, goed te volgen voor iedereen, kwamen we aan in Rijswijk.
Helaas heb ik er nu een probleem bij. Mijn wielerkleding heb ik
altijd aan ook al loop ik in mijn zwembroek.
Belevenissen
van de wandel / fietstocht in Bennekom.
4 juni 2005
De groep fietsers was weliswaar wat kleiner dan het voorgaande jaar,
maar toch een gezellige ploeg. Dit jaar besloten mijn man en ik
niet te gaan fietsen, maar te gaan wandelen. Totaal waren er 7
liefhebbers, 6 vrouwen en één “heldhaftige” man, mijn ega wel te
verstaan. Het vertrek vanaf Tebodin kantoor verliep weer per
comfortabele touringcar bus, dus op naar Bennekom! Onderweg
hielden wij, wat het weer betreft, de moed er in. Iedere keer als de
lucht een beetje opklaarde riep Mar de Koekkoek: zie je wel het
wordt zonniger!!! Ter plaatse kregen wij in de Panorama-Hoeve
een kopje koffie met gebak aangeboden en werden aan de fietsers de
routebeschrijving uitgereikt en wij kregen de wandeltocht
overhandigd door de organisator Jan de Koekkoek. De fietsers
vertrokken en ook wij gingen op weg, met de paraplu en ik droeg zo’n
plastic poncho met capuchon. Wij zouden 7.5 km lopen en af en toe
brak er een beetje zon door de bomen in het bos en dat gaf wat hoop
voor de rest van de wandeling. We liepen wel te soppen en te
glibberen op alle paden omdat de dagen ervoor ook al héél wat regen
was gevallen. Jan zei nog: ‘als je onderweg een restaurantje of zo
ziet, ga maar wat gebruiken, ik krijg de rekening dan wel!’ Van het
plan 7.5 km lopen zijn wij niet verder dan 4.5 km gekomen, want de
regen kwam op een gegeven moment echt met “bakken” uit de hemel. En
onze gedachten waren bij de
groep
fietsers en wij riepen steeds: oh, wat zullen ze “doorweekt” zijn,
wat zullen ze het zwaar hebben! Tijdens de wandeling door het bos
kwamen wij niemand tegen, nog geen hond liep er rond. Aangezien het
niet droger werd en er niets in het bos te vinden was om er iets te
gebruiken, zijn wij doornat terug gekeerd naar het beginpunt de Panorama-Hoeve waar we op de groep moesten wachten. De afspraak was
dat een ieder zich daar omstreeks 16.00 uur zou verzamelen maar wij
kwamen er al om 13.30 uur weer terug. Om het wachten te
veraangenamen, werden er wat sappige verhalen verteld. En wachtende
op de fietsploeg hebben we ons ergste hongergevoel al wat gestild,
de één met koffie en gebak, de ander met een kopje soep of
pannenkoek met advocaat en één had zo’n trek, die bestelde patat met
kroket…..Maar gelukkig bleek het totaalbedrag binnen de perken te
zijn gebleven. Ik was vanaf mijn knieën tot mijn enkels drijfnat
door het afdruipen van die poncho natuurlijk, dus voortaan toch maar
een plu…..! E de regen bleef maar vallen met af en toe een beetje
droog. De fietsploeg kwam op tijd binnen en wat schetste onze
verbazing, ze kwamen praktisch droog binnen; ik kon het haast niet
geloven. Het bleek dat al die buien plaatselijk zijn geweest en waar
zij fietsten was af en toe een beetje regen geweest. Enfin, toen aan
de pannenkoek, allerlei keuzes natuurlijk plus een drankje erbij,
heerlijk. Thuisgekomen kon er geen maaltijd meer bij, we zaten echt vol. De terugreis weer met de bus, deze keer bleek het een
dubbeldekker en wij gauw naar boven om voorin te kunnen zitten; het
is net alsof je zelf rijdt, alleen en stuurtje ontbreekt. Annemarie
en Leo Beekhuizen hadden hetzelfde idee en zaten ook voorin bij ons.
En laat het nou droog geworden zijn op de terugreis. We hebben met
het ploegje dat boven bij ons zat erg gelachen en ook Riek Moesman
gaf rake opmerkingen waardoor dat vele lachsalvo’s ontlokten en wie
kreeg de schuld van alle opmerkingen: IK natuurlijk en ik was
echt niet de gangmaker hoor! Wel de hele uitgaansdag was weer goed
in elkaar gezet en ondanks alle regen, veel plezier gehad. We houden
ons aanbevolen voor het volgende jaar!
Liesbeth Bredow-Picard
Gezinstocht
4 juni 2005.
Door Anne-Marie Beekhuizen-de Wit
Tebodin Fietsdag
zaterdag 4 juni 2005
Iedereen hield
zijn hart vast op deze jaarlijkse fietsdag van Tebodin.
De
weersvoorspellingen logen er dan ook niet om: regen, wind, hagel en
met een beetje geluk misschien nog een mager zonnetje. Waar begonnen
we aan?? Toch zat iedereen om kwart voor 9 in de bus die ons naar
restaurant De Panoramahoeve in Bennekom zou brengen. Hoe dichter we
bij het startpunt kwamen, hoe harder het regende. Een beetje
stilletjes arriveerden we in het gezellige restaurant waar we
bijzonder vriendelijk en gastvrij met koffie werden ontvangen.
Iedereen kreeg weer praatjes toen het buiten droog werd. De
wandelaars vertrokken met een gedetailleerde kaart en de fietsers
haalden snel hun fiets tevoorschijn. We hadden er zin an! Met de
regenpakken voor het grijpen (of uit voorzorg al aangetrokken)
konden we rond kwart voor 11 beginnen aan de Tour de Veluwe van pak
‘m beet 45 kilometer.
De
eerste 12 km door de prachtige natuur leidden ons naar de eerste
stop, namelijk restaurant het Wolvenbosch in Wolfheze. Maar helaas
had Nico Sepers al binnen het kwartier een lekke band. Fluks werd
deze door Leo, Jan en Nico geplakt en konden we de rit weer
vervolgen. Nét toen iedereen in het Wolvenbosch een plekje had
veroverd barstte buiten de bui los! En niet zo weinig ook. Na het
eerste bakkie koffie volgde natuurlijk toen nog een tweede en ook
het appelpuntje vond gretig aftrek. Wij zaten droog! Nadat de bui
letterlijk was overgewaaid stapten we verkwikt weer op de fiets voor
de 2e etappe richting Otterlo. Ook dit gedeelte van de
tour was werkelijk schitterend. We vingen nog een paar druppeltjes
regen maar dat mocht geen naam hebben. We waren tenslotte niet van
suiker gemaakt!In Otterlo aangekomen was het natuurlijk tijd voor
weer een drankpauze en hierna was het alweer tijd voor de laatste
kilometers terug naar Bennekom.
Na
een laatste tussenstop bij de schaapskooi vlógen we bijna terug naar
de Panoramahoeve voor de heerlijke pannenkoeken die daar op ons
wachtten. Tegen half 5 kwamen we daar aan en de pannenkoeken
verdwenen als sneeuw voor de zon in onze hongerige magen. Na een
bijna droge fietsdag waarop zelfs reeën zijn gespot, 1 lekke band en
minimaal 4 valpartijen (nee, we noemen geen namen John en Marion W)
ging het aan het eind van de dag weer huiswaarts. Na een zéér
uitgelaten terugtocht werden we er tegen zevenen bij Tebodin weer
uitgeknikkerd. Hier werd door iedereen hartelijk afscheid genomen en
we kijken alweer uit naar volgend jaar!
Hierbij de
complimenten aan de organisatie die weer voor een perfect verlopen
en gezellige dag heeft gezorgd!
Bedankt
namens iedereen!
Abdijentocht
22 mei 2005.
Het is
22 mei 2005. Het weekendje TC Tebodin staat weer voor de deur. Dit
jaar wat vroeger dan normaal. Maar dat mag de pret niet drukken. Wel
de conditie bij een aantal van ons. Zo vroeg in het seizoen. Jan
heeft dit jaar gekozen voor de Abdijentocht met een afstand van 120
kilometer. Het voorseizoen valt een beetje in het water waardoor
menigeen een conditie achterstand heeft. Iedere dag wordt de
weerpagina op het Internet bezocht. Wat zal het weer gaan doen dit
weekend. De vooruitzichten worden iedere dag wat beter. Dan is het
zaterdag. Zoals gewoonlijk verzamelen
bij Jan. Iedereen op tijd en de stoet vertrekt richting Tilburg. Met
23 mannen en 1 vrouw zal TC Tebodin meedoen aan de Abdijentocht in
Tilburg. Er
wordt geslapen in het Bastion Hotel, of in de camper van Henk. Rond
het middag uur is iedereen wel een beetje op adem gekomen en wordt
er gezellig een drankje
genuttigd. De één iets meer dan een ander. Voor de volgende ochtend
wordt met de balie een tijd afgesproken om gewekt te worden. Dit was
geen probleem en iedereen zou om 7.00 uur gewekt worden via de
telefoon. In Moergestel wordt die
avond lekker Grieks / Egyptisch gegeten. De hele club bij elkaar en
als een goed voorzitter weet Jan het eerste drankje van het huis te
krijgen. Na een heerlijke maaltijd nog even wat verse zuurstof voor
de spijsvertering of ontnuchtering (hielp niet). Dan maar weer terug
om in het hotel nog wat te drinken of direct te gaan slapen. De
kampeerders moesten nog een stukje lopen. Langs de fietsenwinkel, de
chinees en dan rechts af. Maar niet iedereen was het daar mee eens.
Eindelijk aangekomen, is het ook hier direct gaan slapen. Voordat de
ogen dicht gingen barste een enorme wolkbreuk los. Een slecht
voorteken zal je denken. Maar dan is het 6.30 uur. De speciale
wekdienst kwam langs. Een muziekkorps stopte precies bij het hotel.
Iedereen was op tijd wakker. Jan werd bedankt voor de speciale
wekservices. "Ja dat heb ik speciaal gedaan voor jullie, om de dag
goed te beginnen". Met de muziek nog in de oren, werd er die ochtend
enorm goed ontbeten. De eieren en de spek gingen de buikjes in. Na
het ontbijt en de muzikale wekdienst van Jan was het heup de fiets op. Op weg naar het
klooster. De fraters cq paters stonden al te wachten. Het weer was
perfect. Droog, een goede temperatuur maar iet wat te veel wind. Na
inschrijving, de gebruikelijke groepsfoto en de zegen van frater of
pater Gregorius, vertrekt de groep onder leiding van Jan naar de
volgende abdij Achelse Kluis, of was het de Acherse Kruis. Jan weet
het niet meer. Maar goed, fietsen en volg de
bordjes is het motto.
Volgens de beschrijving loopt de route door "het gebied van de Acht
Zaligheden". Ik ben ze niet tegengekomen. Maar ik moet wel zeggen de
omgeving bijzonder mooi is. Vlak voor Dommelen is het stoppen voor koffie
met gebak. Lekker op het terras in de zon even op adem komen. Na
deze pauze is het weer de fiets op. Door het bosgebeid van Leender
gaat de route naar de abdij "Achelse Kluis". Voordat we hier
aankwamen begonnen wat fietsen tegen te stribbelen. Een achterband
die langzaam leeg liep. Een crankstel die los ging zitten. Maar we
hebben het toch gered. Bij de abdij was de volgende stop. De mankementen
werden hersteld. Na een korte stop
ging de karavaan weer verder. Langzaam kan de man met de hamer op
bezoek. Maar wat wil je. 90 % van die dag alleen maar wind tegen. De
route gaat verder via Borkel naar Schaft. Door een schitterend
natuurgebied "de Malpie" is het genieten van heidevelden met vennen,
broedende kopmeeuwen.
Schitterend. Na dit mooie natuurgebied rijden
we richting Bergeijk, Weebosch en Eersel. Met nog een extra stop
komen we weer aan bij de abdij in Tilburg. Met muzikaal onthaal (de
jagers van Tilburg) werden wij ontvangen. Mooi was het niet, maar
goed, ik doe ze het niet na. Nu was het toch de beurt aan Jan. De
bestelling werd opgenomen. Na het uitdelen van de drankjes kom je
dan er achter dat er 1 streepje ontbreekt. Dus een keer extra lopen.
Ook bij de tweede ronde kwam de ezel langs. Dat mag de pret niet
drukken. Na een lekkere douche en een goede maaltijd is iedereen
weer lekker naar huis gegaan. Het was weer een geslaagd weekend.
Klasse en hulde aan het bestuur van TC Tebodin.
Sluitingsrit
30 oktober 2004.
Zaterdag 30 oktober was onze laatste rit voor 2004. Na eerste een
bakkie te hebben gedaan, vertrokken wij met zo'n 20 toerders om 9.15
uur vanuit de Spartaan te Rijswijk. De afstand voor vandaag zou
ongeveer 50 kilometer bedragen. De rit ging via Delft, langs de
vliet richting Kethel. Via Kethel reden we door het natuurgebeid "de
Bommeer" gelegen vlak bij Vlaardingen. Het was bijzonder nat doe
ochtend. Met veel bladeren op weg werd het behoorlijk glad. Dus goed
uitkijken want je ligt zo op je neus. Vlak voor het restaurant "het
Wapen" van Maasland kreeg Mark Buis een lekke band. Gelukkig hadden
we hier onze stop en kon de band rustig verwisseld worden. Na de
koffie en de appelpunt ging de rit verder. Nog geen 3 kilometer
verder was de volgende lekke band. Een cursus bandje verwisselen zal
voor een aantal van ons een uitkomst bieden. Nadat e.e.a. was
verwisseld ging de tocht verder. Toegejuicht door een twintigtal
wandelaars bracht weer wat leven in de brouwerij. Ook ging het
zonnetje af en toe schijnen. Na 1,5 kilometer was het weer raak. Lek
werd er geroepen. We konden maar beter gaan lopen werd er geroepen
door de wandelaars die ons passeerde. Langs de Zweth ging de rit
verder richting Rijswijk. Om 12.30 kwamen via Den Hoorn, Rijswijk
weer bij de Spartaan terug. De rit zat erop. Na wat verfrissing
inwendig maar ook uitwendig wat het tijd voor de mosselen, en wie
niet van mosselen hield kreeg nasi. Met nog wat drankjes erbij was
het toch nog een geslaagde dag. Het seizoen zit erop. Fietsen mogen
weer in het vet. En aftellen maar naar het jaar 2005.
18 en 19
september 2004 Weekend TC Tebodin.
Dag 1.
Fietsen naar Duitsland
Na enig voorbereiden en uitproberen van de verschillende
routevarianten door de voorrijders is het dan zover. Er is een tocht
van Maarsbergen naar Kleve en ook weer terug. Verzamelen bij Jan de
Koekkoek (Koek voor wie hem kent) van Tebodin Den Haag. Bij de
tussenstop in Woerden komt er nog versterking. De rest, inclusief de
voorrijders staan al klaar in Maarsbergen op het buitenverblijf van
enkele clubleden. Voor de eerste dag is een freelance redacteur
aangewezen om een stukje voor de krant te schrijven. De gelukkige
ben ik, oud collega en thans werkzaam bij een van de klanten van Tebodin.
Wat moet je nu schrijven over een tocht die, zoals altijd fraai en
afwisselend is. Voor sommigen is de eerste dag een beetje te lang.
Voor anderen zoals altijd veel te kort. Fourage onderweg is nooit
een probleem. De bananen in de bezemwagen zijn
vers,
de krentenbollen op rantsoen en als je met zijn allen stopt bij een
uitspanning (horecalocatie) is er altijd appelgebak en koffie of
thee. Het weer is bovendien altijd goed of zelfs heel prachtig en
anders heb je de verkeerde fiets en kleding mee genomen. Er zijn
altijd mensen die voorop willen rijden en anderen die ervan genieten
om uit de wind gehouden te worden om lekker bij te praten, het
landschap te aanschouwen of te filosoferen over van alles of niets.
Waar moet je dan over schrijven als Jan je vraagt om een stukje over
eerste dag te maken?
Ik zou kunnen schrijven over het team van Tebodin Consultants &
Engineers. Met zoveel technische know how en organisatorische
talenten moet het toch mogelijk zijn om onze stalen rossen rijdende
te houden. Inderdaad, het is gelukt. Anders dan andere keren waren
er al bij de start allerlei storende geluidjes in de draaiende
delen. De schakelmechanismen werkten niet perfect en hier en daar
was het ook wat matig gesteld met de banden. Na het consult van ten
minste vijf adviseurs is onderweg besloten om een band met een
bobbel toch maar te vervangen voor een nieuwe. Die moest echter op
de valreep worden aangeschaft op zaterdag middag in "the middle of
nowhere". Waar is nu de inkoper? Gelukkig hadden we de bezemwagen
die even terugkon naar het vorige dorp waar de lokale bikeshop wel
wat op voorraad had. Behalve een band met een bobbel was er ook
geratel. Hoe los je dat nu op. Ligt het aan de ketting of aan de
tandwielen? Wederom werd advies ingewonnen van een groep experts. We
zijn per slot van rekening onderweg met een ploeg van Tebodin
Consultants & Engineers. De conclusie was dat het niet lag aan de
verkeerde combinatie van tandwielen voor en achter, geen onbuigzame
ketting en ook niet de smering. Gelukkig is de volgende morgen het
euvel verholpen (werk voor de smid en "fine tuning" bij de
fietsenmaker).
Behalve over de technische ondersteuning kan ik natuurlijk schrijven
over de route. Voor degene die het echt wil weten. Ik heb de eerste
dag vooral uit de wind gereden en daar lekker bijgepraat, het
landschap aanschouwd en gefilosofeerd over van alles en niets. Ik
kan dus alleen maar in grote lijn schrijven over de route. Na de
start in Maarsbergen zijn we via kleine wegen terecht gekomen bij de
brug over de Nederrijn bij Rhenen. Zoals altijd is de route vlak dus
het bergverzet kan thuisblijven. De brug kom je alleen op door te
klimmen maar voor de rest is alles vlak. Via wat kleine weggetjes
komen we uiteindelijk in
Beneden
Leeuwen aan. Hoe zijn we eigenlijk de Waal overgekomen? Inderdaad,
weer via een brug. De Waal is groter dan de Nederrijn, de brug is
groter dan bij Rhenen maar voor de rest is de route volkomen vlak
dus het bergverzet kan thuis blijven. Verder gaat het wederom via
kleine weggetjes naar de dijk van de Maas. Bij Ravenstein ligt weer
een brug maar ja; de Maas is kleiner dan de Waal, dus de brug is
eveneens kleiner dan bij Beneden Leeuwen dus we gaan nu strak naar
het Oosten op weg naar Groesbeek. Is de route dan toch volkomen
vlak? Voor de niet kenners van het Nederlandse land en de niet
kenners van de vierdaagse van Nijmegen; Groesbeek ligt tussen een
aantal fraaie heuvels maar het bergverzet kan thuis blijven. Zoals
altijd belooft de toerleider een volkomen vlakke route door het
Nederlandse land. Moet ik nog meer schrijven over het laatste stukje
door het Reichswald naar Kleve?
Ik kan natuurlijk ook schrijven over het eindpunt van de eerste dag.
Jan de Koekkoek en collega's weten het altijd weer voor elkaar te
krijgen; Veel voor Weinig. Na het bordje dat aangeeft waar we de
grote weg moeten verlaten begint de oprit van ons hotelletje. Er zit
zelfs een bocht in de oprijlaan om de verrassing nog groter te
maken. We overnachten in Schloss Gnadenthal. Groot, een beetje oud
maar met een bos vol moderne kunst. Er is weinig te beleven maar de
bediening is gastvrij. Enige zelfwerkzaamheid wordt op prijs gesteld
aangezien het bier per krat
wordt
geserveerd en je de glazen zelf uit de kast mag halen. De wijn wordt
geleverd met kurkentrekker. Na een heerlijke douche, schone kleren en
nog wat nagenieten op het terras met uitzicht op de paleistuin wordt
het avondeten geserveerd. Tot een
ieders
verbazing krijgt onze enige echte vegetariër wel eten voor een heel
regiment zo groot als onze totale fietsploeg. We besluiten hem te
helpen aangezien hij toch niet alles opkrijgt. De vleeseters krijgen
echter niets dus het is maar goed dat wij mee hebben gegeten van de
vegetarische dis. Achteraf toch maar eens de reservering er op
nageslagen en inderdaad 15 maal 1 maal vegetarisch. Dat betekent
geen biefstuk om de inwendige of uitwendige mens te verwennen. Na
het nagerecht is er echter niemand die nog honger heeft. Na een
ommetje door het park om de spijsvertering wat te ondersteunen
scheiden de wegen. Het gros van de ploeg wil toch nog wel even
feesten op het Fest mit Feuerwerk in Kleve. Ikzelf besluit om de dag
te af te ronden met een krantje en mij goed voor te bereiden op de
dag van morgen. Dat betekend niet te laat snaveltje dicht en oogjes
toe.
Dag
2
Na
een lekkere chinees, Tahoe met rijst, (een vegetarische maaltijd
voor 16 personen) en een lekker toetje moest er
wat vertier gezocht worden in het hotel. Dit was zeer moeilijk. Geen
bar, geen bediening. En wat moet je dan die avond. Het geluk was aan
onze zijde. Er was feest in Kleve. Een lichtjesfeest met als slot
vuurwerk. Als er feest is moet de pubs dus open zijn. Wij naar Kleve.
Met z'n alle in de bus. Na een korte rit komen we aan in Kleve. Het is
nog een stukje lopen, maar daar zien we al lichtjes. Maar we zien
geen bar of zo iets. Toch maar even vragen. Daar aan de overkant
wordt er gezegd. Bij het restaurant aangekomen is er geen plek voor
een man of 15. Wel was er een mobiele bar. Maar daar
stonden een heleboel Duitsers bij. Jan neemt
de bestelling op en gaat staan wachten. Een serveerster komt met een bak
schone glazen. Zoals altijd is Jan erg behulpzaam. Hierdoor kan hij
netjes voordringen. Dit wordt hem niet in dank afgenomen. Maar goed,
wij ons drankje en het feest kan beginnen. Ondertussen worden hier
daar wat braadworsten naar binnen gewerkt. Na het vuurwerk zijn we
teruggegaan naar het hotel. Na nog een afzakkertje genomen te hebben
werden de slaapvertrekken opgezocht. Tijdens de nachtelijk rust ging
de Tahoe bij menigeen werken, en hier en daar klonken wat vreemde
geluiden onder de dekbedden. Ik zeg niet bij wie. Het is zondag 7.30
uur tijd om op te staan. Na
wat opfrissing is het ontbijten. Gelukkig was het ontbijt niet
vegetarisch, maar lag er een lekker plakje vleeswaren te wachten. Vandaag
zou de route anders zijn dan zaterdag. Gelukkig was de lucht
helemaal opengetrokken na al die regen van die nacht. De route
werd
nog even met Barry, de chauffeur van de bus, doorgenomen. Nu kon er
niets meer mis gaan. Rond 9.30 uur zitten we op de fiets. Door
een mooi bosgebied gaat de route richting Groesbeek.
Na
een prachtige afdaling komen bij een smal bruggetje waar de nodige
irritatie ontstaat wie er als eerst over mag. In Overasselt is de
eerste rust. Een lekker bakkie koffie met de bekende appelpunt
glijden makkelijk naar binnen. De reis wordt voort gezet richting
Valburg alwaar we de bus weer tegen zouden komen. Onderweg kwamen we
nog wat bekende plekjes tegen van de Baumbergentocht die ook ooit
hadden gereden. Bij het station van Valburg aangekomen wordt er wat
gegeten en gedronken. Jan had weer voor bananen
en AA-drank gezorgd. Na wat versnaperingen en een drankje. Nadat
iedereen weer wat bijgekomen ging de reis verder richting Doorwerth.
Hier en daar nog wat kleine beklimmingen. Via Wolfheze (de hei) ging
de route richting Ede. Op de Ginkelse heide werd de laatste stop
gehouden. Een bezoekje aan juffrouw Tok. En dan die lucht van een
lekker gegrild kippetje. Na die Tahoe zou dat lekker smaken. Maar
helaas het bleef bij een drankje. Nu nog het laatste stukje. Op naar Maarsbergen. Daar aangekomen, moe maar voldaan, hebben we het motel
bezocht alwaar we konden douchen en lekker eten. Dat hebben we dan
ook gedaan. Na het eten naar huis en lekker slapen. Via dit verhaal
wil ik wel degene die dit mogelijk hebben gemaakt een grote pluim
geven. Arie, Cees bedankt voor het organiseren van deze tocht. Barry,
bedankt dat jij chauffeur wilde zijn van de volgbus. Jan bedankt
voor de verdere organisatie.
De 24 uurs van de Spartaan 3
en 4 juli 2004.
Het is zaterdagmorgen
3 juli. Het weer buiten is bijzonder slecht. Harde wind, flinke
buien. Geen weer om eens lekker te gaan fietsen. Maar toch moet het,
want TC Tebodin doet mee aan de 24 uurs marathon voor Mappa Mondo.
Jan heeft ingeschreven met 18 mensen. Drie groepen van 6. Er zal in
blokken van twee uur worden gefietst. Daarna heb je 4 uur rust. Om
10.00 uur is het verzamelen bij de Spartaan. Iedereen heeft er zin
in maar is toch benieuwd wat er allemaal gaat gebeuren. Jan biedt
namens TC Tebodin en tas aan met daarin ruim 780 euro voor Mappa Mondo.
Om 11.00 uur vindt de start plaats op het
parcours van de
Spartaan door de wethouder van Rijswijk. Samen met een aantal
kindertjes uit het tehuis worden de eerste twee ronde gezamenlijk
afgelegd. Na deze rondjes beginnen de eerste groep aan haar rondjes. Na twee
uur fietsen, om 13.00 uur dus, is de volgende ploeg van zes aan de beurt. En zo gaat
het maar door. Om 15.00 uur is het laatste zestal aan de beurt voor
de eerste ronde. Iedereen rijdt in zijn eigen tempo of houdt als
groep zijnde een tempo aan. Zo komt men aan zijn kilometers. Het is
geen wedstrijd maar meer een prestatie voor je zelf. Na ieder blok
even lekker onder douche, zodat je lekker fris rond kan lopen. Het
avondeten volgt, een lekker bordje pasta gaat er altijd in. Maar
zelf heb ik ook het nodige bij me. Krentenbollen, bananen, reepjes,
AA drankjes en nog andere suikers. De tweede serie begint om 17.00
uur en duurt tot 23.00 uur. Spieren beginnen pijn te doen. Maar TC Tebodin heeft
haar eigen masseuse. Bedjes worden opgepompt om te
gaan rusten. De avond valt in. Het wordt donker. De hele baan kan na
23.00 niet meer gebruikt worden ivm de donker. De kleine ronde is
totaal verlicht, en voorzien van muziek. De supporters worden bezig
gehouden met het rad van fortuin. Live muziek moet wat leven in de
brouwerij geven, maar iedereen stormt naar buiten. Het is geen Frans
Bouwer of Marco Borsato die speelt. Maar goed dit mocht de pret niet
drukken. De eerst slaapjes worden gedaan en zonder supporters rijden
de groepen door de nachtelijke uren. Om 5.00 uur, wanneer het al
aardig licht begint te worden begint de laatste ronde. De eerste
groep vertrekt om 05.00 uur en is om 07.00 klaar. Voor een lekker
ontbijtje is gezorgd. Een lekker eitje bij een broodje kaas of
broodje worst. De laatste groep begint om 09.00 uur en is klaar om
11.00 uur. De supporters
kom weer om ons aan te moedigen voor het
laatste gedeelte. Om 11.00 is de klus geklaard. Ik moet zeggen het
is een hele ervaring. Het is alleen jammer dat de wind parten heeft
gespeeld, maar de regen ons bespaard is gebleven. Qua organisatie en
verzorging is deze 24 uurs bijzonder goed geregeld. (foto´s volgen)
5 juni 2004 De gezinstocht TC
Tebodin te Ede en omstreken.
Het is vrijdagavond 19.00 uur.
Het water valt rijkelijk uit de hemel. Maar toch moesten de fietsen
worden ingeladen voor de gezinstocht. De mensen die met de bus
meegingen moesten de fiets op vrijdagavond inleveren bij Jan. Op
vakkundige wijze werden de fietsen ingeladen. Nog gauw even een
bandje plakken en de klep van de bus kon dicht. De volgende morgen
was het bij het kantoor van Tebodin verzamelen. Als een ware
facilitair manager had Jan het hek geopend voor de auto's, zodat
deze op de parkeerplaats van Tebodin konden worden gestald. Iets
voor negenen kwam de bus aan. Een luxe touringcar van de firma Keessen,
met hier en daar een rammeltje maar een prima vervoermiddel
voor een dagje uit. Precies om 9.00 uur vertrokken we naar Ede.
Onderweg kregen we de nodige uitleg over deze dag. Aangekomen in Ede
bij het pannenkoekhuis Kernhem, stonden de fietsen al klaar. Ook de
mensen die met eigen vervoer kwamen stonden al te wachten. Eerst
gezellig met elkaar een kopje koffie drinken en daarna kon de tocht
beginnen. Na afscheid genomen te hebben van de wandelaars, er waren
ook wat dames die lekker gingen wandelen, vertrok de groep bestaande
uit 46 vrouwen, mannen en kinderen richting de Ginkelse Heide.
Tijdens de tocht zouden we drie keer stoppen. Na het oversteken van
een gevaarlijk kruispunt gaat de groep het bos in. Door de prachtige
natuur rijdt de groep richting de eerste stop. Onderweg kwamen we nog meer
fietsers tegen die ook van de natuur wilde genieten. Niet iedere
tegenligger was blij met de manier van fietsen van ons. Een oude man
met een dikke sigaar in zijn mond was het vloeken niet verleerd. "Godverd.mme",
ga aan de andere kant fietsen, klonk het door het bos. De eerste
stop begon buiten. Iedereen had zijn bestelling doorgegeven. Koffie
met een appelpunt of een kersenvlaai. Maar toen begon het te
druppelen. Met meubilair en al is het vluchten de schuur in. Maar
een grote parasol doet worden, dus bleven er ook mensen buiten
zitten. Voor vertrek nog even plassen. En dat duurde en duurde. Er
was namelijk maar 1 toilet. De rit gaat verder richting Otterloo.
Kruispunten worden vakkundig afgezet door Jan , zodat al zijn
kippetjes veilig konden oversteken. Na Otterloo gaat de route verder
richting Lunteren. Bij een kerk is de tweede stop. Een kleine stop.
Tocht nog even gauw een heilig plasje doen. Langs hele mooie huizen,
en verkeer wat ons met een vaart passeert komen we aan in Lunteren.
Hier is de derde en laatste stop. Weer worden we getrakteerd op een
drankje namens TC Tebodin, of was het nou de personeelsvereniging
van Tebodin. Het doet er niet toe we kregen weer een drankje. Na
deze stop ging de tocht verder voor het laatste stukje. Het begon
weer te druppelen. Gauw werden de regenjasjes te voorschijn
getoverd. Zonder lekke banden, en andere mankementen kwamen we
weer
aan bij het pannenkoekhuis. Ook de wandelaars waren daar inmiddels
aangekomen. De fietsen werden weer ingeladen. Hierna konden we aan
de pannenkoek beginnen. Met een drankje erbij lieten we het ons
allemaal smaken. Hier en daar deden wat spiertjes pijn, maar dat
mocht de pret niet drukken. Na de overheerlijke pannenkoek ging
iedereen weer de bus in zodat de reis richting Den Haag weer kon
aanvangen. Jan het was weer een geweldige dag, en dank aan iedereen
die aan deze dag zijn steentje heeft bijgedragen.
Openingstocht 2004.
Op 17 april was het dan zo ver.
Met 15 man vertrokken we richting het Oeverbos bij Maasland. Het
weer was bijzonder goed. Vele durfde het al aan om de blote benen te
laten zien. Andere hadden nog twijfels, maar na afloop hadden de
twijfelaars wel spijt. Om 9.15 uur vertrok de groep, na wat
gebabbel en koffie, vanaf de Spartaan te Rijswijk. De fiets van
Frans had een beetje moeite met opstarten. Maar met een beetje
beleid was het toch mogelijk, om de rit mee te fietsen. Door het
mooie groene hart van Zuid Holland ging de rit via Delft, Schiedam, Vlaardingen en Maassluis naar het Oeverbos. Onderweg was het
bijzonder druk met wandelaars en andere fietsers. Lekker op het
terras bij het Oeverbos was het tijd voor de gebruikelijke koffie
met appeltaart (met slagroom natuurlijk). Na de
overheerlijke koffie ging de rit terug via de Nieuwe Waterweg,
binnendoor terug naar Rijswijk. Ook daar stond weer wat lekkers te
wachten van Tebodin. De opening is geslaagd. Hopelijk hebben we bij
iedere rit dit mooie weer, dan wordt het een mooi fietsseizoen.